银行保函提货流程详解：通俗易懂版

银行保函提货是一种常见的国际贸易操作方式，尤其在信用证交易或大宗商品贸易中经常使用。简单来说，就是买方在货物到港后，由于某些原因（如单据未到或资金周转问题）无法立即支付货款，于是向银行申请开具保函，凭此保函先提货，后续再完成付款或补交单据。

下面，我将用最通俗的语言，详细介绍银行保函提货的流程、适用场景及注意事项。

一、什么是银行保函提货？

银行保函提货（Letter of Guarantee for Cargo Release，简称L/G提货）是指进口商在货物到港后，因正本提单未到或其他原因无法正常提货时，向银行申请开具一份担保文件，承诺在一定期限内支付货款或补交正本提单，以此换取船公司或货代放货。

通俗理解：

你买了货，但提单还没到手（比如快递延误、银行审单慢）。货物到港后，如果不提货，可能产生高额滞港费。于是你找银行“做担保”，让船公司先放货，后续再补交单据或付款。

正本提单未到（最常见）：比如信用证交易中，卖方寄单延误，买方无法及时拿到提单。 资金周转问题：买方暂时没钱付全款，但急需提货销售回款。 单据不符点：信用证交单有不符点被拒付，但买卖双方协商后仍要提货。

注意： 不是所有情况都能用保函提货，比如：

货物涉及走私、违禁品，银行不会开保函。买卖双方信用极差，银行可能拒绝担保。

买方（进口商）因无法正常提货，需先与卖方（出口商）沟通，确保对方同意用保函方式放货。卖方需出具“同意凭银行保函放货”的书面确认（如邮件或保函申请书）。

买方向自己的开户银行提交申请，并提供以下材料：保函申请书（列明货物信息、金额、担保期限等）。贸易合同、形式发票、装箱单等贸易背景文件。船公司或货代要求的保函格式（如有）。银行审核买方的资信、贸易真实性，决定是否开立保函。

银行审核通过后，会按照船公司或货代的要求，开立“提货保函”（通常有固定格式）。保函主要内容包括：担保金额（一般与货值一致）。担保期限（如30天、60天，买方需在此期限内补交正本提单或付款）。承诺“若买方违约，银行承担赔偿责任”。

买方将银行保函提交给船公司或货代。船公司核对保函无误后，会放货给买方（无需正本提单）。

情况1：正本提单后到 → 买方拿到提单后，交给船公司换回保函，银行担保解除。 情况2：买方直接付款 → 买方按约定支付货款，卖方通知船公司放货，保函责任终止。 若买方违约（如到期不付款/不交单）→ 银行需按保函赔偿船公司，然后向买方追偿。

银行可能收取高额保证金（比如100%货值的押金）。 逾期不还款，银行会追讨+影响征信。 若货物有问题（如货不对板），仍需按保函赔偿。

买方可能提货后拖欠货款（保函只是担保提货，不保证付款）。 银行保函有期限，超期后可能失效。

✅ 买方

：确保资金到位，避免逾期；尽量缩短保函期限。

✅ 卖方

：要求买方提供高信用银行保函，或搭配部分预付款。

✅ 银行：严格审核贸易背景，避免卷入诈骗纠纷。

银行保函提货是一种“应急”操作，适用于正本提单未到或短期资金紧张的情况。核心逻辑就是：银行做担保，让买方先提货，后续再补单或付款。

关键点记住：

必须卖方同意，否则可能构成无单放货（违法）。银行保函≠付款，卖方仍需关注买方信用。保函有期限，超期可能失效，买方需按时履约。

如果你是进口商，遇到提单延误，可以优先考虑这种方式；如果你是出口商，要谨慎接受保函提货，避免钱货两空。

希望这篇通俗的解释能帮到你！如有具体问题，建议咨询专业银行或律师。