二手车交易中，消费者面临诸多风险。其中之一就是出现买卖双方在交易过程中发生纠纷，需要通过诉讼来解决问题。在这种情况下，保全费用成为争议的焦点之一。
保全费用一般是指在诉讼过程中，为了保证产权不因被告的故意损毁、转移而导致无法弥补损失，原告提出申请并交付给法院财物来实现对被告的财物保全的费用。但对于买卖双方而言，谁应该承担保全费用呢？
根据相关法律规定，保全费用在我国司法实践中主要由原告先行垫付，待案件审理结束后，如果原告胜诉则可以从被告那里追回保全费用；如果败诉，则原告自行承担保全费用。但是，在具体的二手车交易纠纷中，情况可能比较复杂。
首先，我们需要明确一点，二手车的卖方通常是商家或个人，而买方则是普通消费者。由于买卖双方在经济地位上的不对等，并且二手车交易具有一定的风险性，因此，消费者在诉讼纠纷中往往处于较为弱势的地位。
根据《合同法》的相关规定，当出现合同纠纷并需要提起诉讼时，法院可以根据实际情况判断是否需要采取保全措施，并视被告是否能提供足够的担保而决定是否需要原告先行垫付保全费用。
然而，在二手车交易中，买家在购车前通常需要支付一定比例的定金，而定金的作用之一就是确保卖家按照合同的约定将车辆交付给买家。因此，在交易过程中，如果出现了买方拒绝支付尾款或不履行合同义务的情况，卖方有权要求法院解除合同并追回定金。
基于以上情况分析，我们可以得出结论：在二手车诉讼中，如果买方没有履行合同义务导致诉讼的发生，那么买方应该承担保全费用；而如果卖方存在欺诈等行为导致诉讼的发生，那么卖方则应该承担保全费用。
总之，二手车诉讼保全费是由具体情况来决定的。在实际操作中，需要考虑到买卖双方的经济能力、案件的性质以及具体的证据材料等因素来综合判断谁应该承担保全费用。
